Javier Ruiz, Neumáticos de lluvia   30/05/11, 14:05

Monaco huele a perfume de rubia famosa, a champan, a aceite bronceador, a sal del mar… pero también a caucho de neumáticos, y frenazos en la curva de Loewe.  Si cerráramos los ojos y pasearamos montados en un ferrari por sus calles oleríamos todas estas cosas. La F1 existe porque existe Monaco pero a veces,  cuando agudizamos el olfato, notamos que algunas veces en esta ciudad donde abundan los yates, los hoteles de lujo y donde no se pagan impuestos huele un poco a podrido. La F1 entera huele, a veces, a podrido.

El Niñato Vettel ha ganado sólo parando una vez y con los neumáticos a punto de reventar hasta la bandera roja El chaval alemán, al que no quiero quitar mérito, ha logrado cinco victorias en las seis carreras disputadas y aumenta su ventaja al frente de la clasificación del mundial, en la que cuenta con 143 puntos, mientras que mágico Alonso sigue quinto con 69. No lo negaré: Vetel es un gran piloto, si;  Su equipo diseña muy bien la estrategia en cada carrera, si…  Hacen los mejores tiempos en Qualy y los mejores Pit stop (excepto hoy, con un fallo que ha afectado… a Webber) todo eso es verdad. Sin embargo Alonso y Button le tenían a 1-3 segundos cuando quedaban 15 vueltas por culpa del desgaste de sus ruedas, que a su vez era causa de un fallo de estrategia. 

Es un hecho cierto que ni los antialonsistas me rebatirán:  ALO y BUT estaban haciendo un carrerón detrás del tío que lleva el mejor coche, que en esta carrera estaba sufriendo. “Las gomas no estaban frescas en absoluto”, ha reconocido Vettel, “habrían sido 6 ultimas vueltas muy complicadas” y sin embargo la secuencia ha sido esta:  choque de Maldonado-Alguersuari-Petrov- Hamilton , bandera roja, parada de carrera y.. ¡cambio de ruedas a falta de 7 vueltas!  El niñato que llevaba las ruedas desde la vuelta 16, las cambia, y… ¡a vivir que son dos días! 

Las últimas vueltas han estado marcadas por las vueltas rápidas de Alonso, pero con el cambio de neumáticos, no había forma de meterle el coche a Vettel, que ya no sufría con los neumáticos gastados. Qué vergüenza. ¿El resultado está desnaturalizado o no? Creo que está claro. Es lo que tengo que decir.  Charlie , si me estás escuchando, háztelo mirar.  (Charlie Whiting es el Director de Carrera de la Fórmula Uno, Delegado de Seguridad, Juez de Salida y encabeza el Departamento Técnico de la Fórmula 1).

PD 1: Elogio a Hamilton cuando le veo correr como un campeón. Y hoy toca. Ya dije una vez que era un gran rival.. y, aunque me guste reirme de sus fallos, hoy el chillaruedas ha vuelto demostrar que es uno de los grandes. El adelantamiento a Massa en el túnel es único, sólo a la altura del Olimpo de la F1.  (Luego le han metido un DT por un adelantamiento “a la Schumacher” en la curva de loewe que, por cierto, se merecía).

PD 2: El manito Sergio Perez ha visto la carrera desde el hospital. Cuando vi a los comisarios poniendo una lona sobre su coche tras su accidente en la Q3, temí lo peor.  Dicen que la primera qualy entre los 10 primeros te pone “un poco” nervioso. El manito pagó sus nervios comiéndose el bache de la salida del túnel. La próxima templará mejor y estará arriba, ese es nuestro deseo. 

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